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高级道路密封胶:
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺,处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝很快就会重新裂开。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
性能特点:
高级道路密封胶其主要成分为沥青和热塑橡胶的复合材料,主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性。根据使用地区的环境气温,该产品分为严寒性、低温型、普通型;依据加热方式,该产品可分为直接加热型和间接加热型。
该密封胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比,该类型具有地稠度,易于渗入各种裂缝等特点。
在1900C高温下,液态密封胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。
技术指标:
检测项目 | 单位 | 普通型 | 低温型 | 严寒型 |
锥入点 | 0.1mm | 30-70 | 50-90 | 70-150 |
软化点 | 0C | ≧80 | ≧80 | ≧80 |
流动度 | mm | ≦5 | ≦5 | ≦5 |
弹性恢复 | % | 30-70 | 30-70 | 30-70 |
低温拉伸 | 0C | 通过 | 通过 | 通过 |
注:低温拉伸实验中,四中型号的试验温度分别为-100C,-200C,-300C。
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